大家好，今天我想和大家分享一下我对“11.7九五阵容”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

安 徽 省 交 通 概 况

安徽省地处我国东南部，吴头楚尾，襟江带淮，与长江三角洲无缝对接，是沿海与中西部内陆腹地的过渡带。长江、淮河横贯其中，将全省天然地划分为淮北、江淮、江南三个自然区。境内地势西高东低，南高北低，山区丘陵多，水网地区多。全省东西宽约450公里，南北长约570公里，面积13.94万平方公里，约占全国总面积的1.3%。全省共辖17个市，106个县（市、区），总人口为6400多万。

“十五”期间，全省交通固定资产投资完成706亿元（其中2005年完成195亿元），是“九五”的2.6倍，超过前三个五年计划的总和。全省公路总里程已达72809公里，其中高速公路通车里程已达1501公里。全省二级以上公路总里程已达11473公里，占公路总里程的比例由“九五”末的11.7％提高到15.8％；高级、次高级路面37189公里，占通车里程的51.1％。新改建农村公路3.4万公里，基本实现所有乡镇通油路（水泥路），不通公路的行政村由“九五”末的4303个下降到187个。全省内河航道总里程已达到6504公里，居全国第七位，与“九五”同比，增加492公里。

全省水陆运输能力显著增强，完成客运量31亿人次，旅客周转量1999亿人公里，分别比“九五”增长11.1%和52.5%；完成货运量20亿吨，货物周转量1643亿吨公里，分别比“九五”增长36%和44.3%。水运运输完成货运量30761万吨、货物周转量1067亿吨公里，分别比“九五”增长44.5%和43.5%。

全省拥有营运客车71460辆，营运载货汽车22万辆，比“九五”末增长了2.7%和36.8%。乡镇和行政村通车率分别达99%和81.2%。

全省民用船舶净载重吨已达到1371万吨，比“九五”末增长301.1%，平均吨位由“九五”末的140吨提高到421吨。港口码头泊位1450个，增长29.5%；完成港口吞吐量5.8亿吨，增长87.1%。

全省国道简介

途经省内的国道有G104（京福线）G105（京珠线）、G106（京广线）、G205（山广线）、G206（烟汕线）、G310（连天线）、G311（徐峡线）、G312（沪伊线）、G318（沪聂线）等九条，国道总里程（包括国道主干线）为3050公里。其中：高速公路206公里，一级公路108公里，二级公路1775公里，三级公路493公里，四级公路468公里。近年来，国道的路面质量也得到了很大的提高，至1998年底，高级路面里程为900公里，次高级路面里程为2059公里，中级路面里程为91公里，高级、次高级路面里程占国道总里程的97%。国道中互通立交桥梁为1623米/10座，特大桥为5253延米/6座，大桥为14746延米/75座，公路渡口有三处，全为机动渡口。

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